“轰隆轰隆轰隆……”近日，一辆满载货物的火车驶过滦平县虎什哈站，沿着京通线飞驰而去。虎什哈至天桥段是虎丰铁路的重要组成部分，是连接京通线进入北京的“最后一公里”。去年12月正式通车后，内蒙古、承德地区的煤炭等，源源不断运到北京。

在虎丰铁路的修建过程中，承德纪检监察机关充分发挥“监督保障执行、促进完善发展”作用，以高质量监督护航重大项目建设，帮助协调解决了沿线拆迁、房屋补偿、产权不明晰等多个“棘手”问题，为这段修修停停10余年的铁路最终全线贯通提供了有力保障。

“推进重大项目建设是做好‘六稳’工作、落实‘六保’任务的重要举措，我们坚持跟进监督、一线监督、嵌入式监督，全力做好项目建设服务保障工作。”该市纪委监委主要负责同志在全市优化发展环境座谈会上说。

虎丰铁路从滦平县的虎什哈站到丰宁满族自治县的天桥站共8.33公里，有11处需要征拆的建筑，包括厂房、民宅、酒店、猪圈、牛圈等，涉及面广，产权不明晰，拆迁难度很大。

“当时听说要把楼拆掉，心里说什么也不愿意，后来虎什哈镇纪委的同志一趟趟上门来找我做工作，给我讲政策，最后就同意了。”虎什哈村村民张洁笑着说。虎丰铁路自2007年开始修建，因为资金短缺问题多次搁置。期间，国家政策也发生了变化，多数村民都不了解。张洁家就有一栋三层高的小楼，被划入了铁路征拆的红线范围。“有纪委监督拆迁工作，让我们更放心了。”张洁说。

征拆推进到哪里，监督就跟进到哪里。市纪委监委干部既当“协调员”又当“战斗员”，专项监督组多次深入征拆任务较重的虎什哈村、西营坊村和桲树下村，了解拆迁工作的重点难点。

在市纪委监委的积极协调推动下，滦平、丰宁两地在征拆过程中坚持“一个政策用到底、一把尺子量到底”，统一把关政策，做到“一碗水端平”，给拆迁户吃下“定心丸”。同时，注重全面了解、详细掌握拆迁户的实际困难，及时解决拆迁户租房、用水、用电等问题，协调人员帮助他们搬迁落户，真正做到和谐征拆、阳光征拆。

“虎丰铁路、丰宁抽水蓄能电站、河钢承钢钒钛产业园等一批重大项目一直是我们开展监督工作的重点。我们要增强系统观念、系统思维，把主体责任、监督责任、协助职责统筹起来，把监督体系与治理体系对接起来，共同推进重点工作落实落地。”该市纪委监委主要负责人说道。

该市不断强化对重大项目建设事前、事中监管，逐步实现重大工程建设全过程监督。为保障涉及面广、权力汇聚的重点项目工程廉洁高效、依法规范建设，该市纪委监委坚持把监督关口前移，列明重点防控环节和项目建设管理负面清单，深入各个项目施工现场开展实地督查。及时督促各相关单位排查廉洁风险点和监管漏洞，并针对排查出风险点开展全流程、嵌入式廉洁防控监督。

全市各级纪检监察机关紧盯重大项目的落地、开工、投产各个环节，坚持重点项目推进工作部署到哪里，监督检查就跟进到哪里，持续跟踪各个项目的建设情况，推动卡点、难点问题早发现、早解决，确保高效推进、廉洁运行、优质完成，为重大项目建设提供坚强的纪律保障。